Mobilité 55

Actualités :
– Mobilité 55 lance une pétition pour le maintien du tram 55, à signer de préférence sur papier : nous l’envoyons par mail à ceux qui nous ont contactés ou se sont inscrits via ce site. Pour la recevoir si vous ne l’avez pas encore : mobi55@edpnet.be
– La Commune de Schaerbeek organise une réunion d’information à propos de la modification du PRAS pour le projet de métro, le mardi 24 octobre à 20 heures à la maison communale de Schaerbeek – informations

Mobilité 55 vise à former un groupe d’habitants dont l’objectif premier est le maintien du tram 55 au Nord de Bruxelles, et plus largement, la réflexion et l’action au sujet de la mobilité autour de cette ligne de tram, sur l’entièreté de son parcours.

A ce jour, tant le groupe que ce site web sont « en construction » ! Si vous souhaitez participer, n’hésitez pas à nous envoyer un e-mail : mobi55@edpnet.be – en précisant ce que vous souhaitez (être informé / participer à la discussion / aider… voir aussi la page ‘plus d’info’)

Le projet de métro

La STIB et les autorités régionales veulent construire une nouvelle ligne de métro (souterraine), qui irait de Forest à Evere (Bordet) en suivant quasiment le trajet du tram 55. Les premières décisions en ce sens datent de 2008; la mise en service a été annoncée pour 2025, mais on parle déjà d’un report à 2028 [voir La Libre du 1/9/2017]

Pourquoi le métro provoquerait-il la 
suppression du 55 ?

Etant donné la capacité plus grande du métro, pour se justifier il faut qu’il transporte beaucoup plus de voyageurs que les actuels 55. De ce fait, si le tram est maintenu, un métro serait très peu rempli et ne se justifierait pas (et ce d’autant moins que des trams à plus grande capacité que les actuels 55 existent déjà en région Bruxelloise).

Pourquoi garder le 55 ?

Voir notre argumentaire ici